Photo prise à Lanester (Morbihan) – mars 2025
Archives pour le thème :
‘Bateaux’
Cimetière de bateaux de Lanester – 1
jeudi 13 mars 2025
LibertyKite® – beyond the sea
mercredi 25 septembre 2024
Photos prises à la Base de Lorient – (Morbihan) – septembre 2024 lors du Défi Azimut
Conçu par Yves Parlier après ses expériences personnelles en course au large et une grave avarie (il démâta lors du Vendée Globe en 2000, il décide de réparer seul son mât et de continuer la course), le LibertyKite® permet aux marins de convoyer leur bateau en cas de démâtage ou de panne moteur. Il permet d’éviter les coûts de remorquage et les risques d’accidents supplémentaires pouvant causer des avaries secondaires. La couleur et la hauteur de vol du LibertyKite® le rendent également visible des navires de transport maritime qui croisent en haute mer.
Le démâtage d’un voilier est une expérience éprouvante pouvant arriver à tout marin, même expérimenté. Bien que le gréement dormant et le gréement courant puissent parfois être récupérés et réutilisés, cela demande beaucoup d’énergie, de temps et présente des risques de blessures.
Dans des conditions difficiles de démâtage, le bateau est ballotté par le vent et la mer, rendant la dérive incontrôlable. Le LibertyKite® permet alors, grâce à une mise en œuvre rapide, de reprendre son cap, de stabiliser le navire, d’être visible et de sortir d’une zone dangereuse. Le marin peut alors gagner un abri ou se rapprocher des côtes pour se mettre en sécurité.
Source : https://libertykite.com/securite-en-mer/
Sur ces photos, Yves Parlier est en train de faire la démonstration pour un navigateur qui va faire le Vendée Globe à la fin de l’année.


Photos prises à la Base de Lorient – (Morbihan) – septembre 2024 lors du Défi Azimut
Conçu par Yves Parlier après ses expériences personnelles en course au large et une grave avarie (il démâta lors du Vendée Globe en 2000, il décide de réparer seul son mât et de continuer la course), le LibertyKite® permet aux marins de convoyer leur bateau en cas de démâtage ou de panne moteur. Il permet d’éviter les coûts de remorquage et les risques d’accidents supplémentaires pouvant causer des avaries secondaires. La couleur et la hauteur de vol du LibertyKite® le rendent également visible des navires de transport maritime qui croisent en haute mer.
Le démâtage d’un voilier est une expérience éprouvante pouvant arriver à tout marin, même expérimenté. Bien que le gréement dormant et le gréement courant puissent parfois être récupérés et réutilisés, cela demande beaucoup d’énergie, de temps et présente des risques de blessures.
Dans des conditions difficiles de démâtage, le bateau est ballotté par le vent et la mer, rendant la dérive incontrôlable. Le LibertyKite® permet alors, grâce à une mise en œuvre rapide, de reprendre son cap, de stabiliser le navire, d’être visible et de sortir d’une zone dangereuse. Le marin peut alors gagner un abri ou se rapprocher des côtes pour se mettre en sécurité.
Source : https://libertykite.com/securite-en-mer/
Sur ces photos, Yves Parlier est en train de faire la démonstration pour un navigateur qui va faire le Vendée Globe à la fin de l’année.
Bras de liaison – Trimaran Sodébo
lundi 23 septembre 2024
Photo prise à la Base de Lorient – (Morbihan) – septembre 2024 lors du Défi Azimut
Un trimaran est un bateau avec une coque centrale et deux flotteurs. Le bras de liaison est relie la coque aux flotteurs (sur de tels bateaux il y en a 4).

Photo prise à la Base de Lorient – (Morbihan) – septembre 2024 lors du Défi Azimut
Un trimaran est un bateau avec une coque centrale et deux flotteurs. Le bras de liaison est relie la coque aux flotteurs (sur de tels bateaux il y en a 4).
Il y a des mâts
mercredi 18 septembre 2024
Photos prises à Lorient – (Morbihan) – septembre 2024 lors du Défi Azimut
Photo depuis la Base de Lorient avec vue sur le port de plaisance du Kernevel de Larmor-Plage

Photos prises à Lorient – (Morbihan) – septembre 2024 lors du Défi Azimut
Photo depuis la Base de Lorient avec vue sur le port de plaisance du Kernevel de Larmor-Plage
Transat CIC – 5
vendredi 3 mai 2024
Photos prises à Lomener – (Morbihan) – Avril2024
Une série cette semaine sur le départ de la transat CIC qui est partie de Lorient dimanche 28 avril 2024 et qui est à destination de New-York.
Le départ est donné.
Cette série sera en l’honneur de Marius et Lucien, deux garçons de 11 et 8 ans, qui étaient avec leur grand-mère et leur petit frère.
On s’est retrouvé ensemble à suivre le départ et ils avaient une connaissance incroyable des bateaux et des skippers, en plus d’être très gentils 😉





Photos prises à Lomener – (Morbihan) – Avril2024
Une série cette semaine sur le départ de la transat CIC qui est partie de Lorient dimanche 28 avril 2024 et qui est à destination de New-York.
Le départ est donné.
Cette série sera en l’honneur de Marius et Lucien, deux garçons de 11 et 8 ans, qui étaient avec leur grand-mère et leur petit frère.
On s’est retrouvé ensemble à suivre le départ et ils avaient une connaissance incroyable des bateaux et des skippers, en plus d’être très gentils 😉